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默克尔则表示，德方非常愿意与中方共同开发新能源汽车和自动驾驶等技术，希望中方为此提供更多便利。德国作为汽车大国，去年通过了首部关于自动驾驶汽车的法律，进一步促进大众、宝马、戴姆勒等德国汽车制造商对自动驾驶的研究投入。而中国不仅连续9年汽车销量居全球第一，同时也在积极探索发展自动驾驶汽车。可以说，双方合作潜力巨大。

除健康险外，还有多个带有专业险字样的保险机构名称出现在人们视野。在预审核名单中，已经可以看到多家专注于气象指数保险、物流保险、火灾保险、公共安全保险、科技保险等细分领域的险企。这些名字背后不乏产业资本的有力支持，例如由“三通一达”快递联手发起的中邦物流保险；由新三板上市公司般若系统参与发起设立的华科气象指数保险等。

这两座核反应堆都位于格尔费什核电站，第一座将在23日晚间暂停，第二座将在24日暂停。两处核反应堆预计在30日重启活动。法国电力公司在其官方网页上发布了上述信息，并表示重启反应堆的日期有可能随着酷暑天气的持续而延长。法国气象局21日发布预告，把橙色高温预警的地区数量增加至59个，本周全法国的用电量将猛增，但相关部门充满信心，认为发电量充沛，无须担心。

4月29日，华强方特董秘办对新京报记者表示，这是公告措辞的简单更改，由于处于筹备上市的静默期，其他的不便过多回应。诺承投资顾问陈伟分析指出，IPO为Initial Public Offerings的简称，即首次公开募股。A股的IPO特指上深两所的主板、中小板、创业板和科创板首发。华强方特更改措辞意味着，它的潜在上市地可能不限于A股市场。

就在昨天，ofo又被爆出新操作，退押金时通知用户可将押金转入互联网金融平台，引起用户的强烈不满，不过合作方随即发出声明称与ofo合作终止。退押金新操作，ofo小黄车押金变P2P理财？昨天，有网友在微博发帖称ofo与PPmoney网贷合作推出免押骑行活动，但免押骑行的前提是将已经缴纳的押金升级为PPmoney的特定资产，资产的锁定期为30天，另外还需要填写身份证、电话、邮箱等个人信息。

可以说，这是瞬间普及并做大企业年金的最佳捷径。正因如此，在第一支柱替代率逐渐下调后，才能由第二支柱提供扎实的补充养老“顶上去”，这样就不会降低企业职工退休时第一、二支柱的总替代率，并同时鼓励发展第三支柱个人养老金计划。等时机成熟后，再还原第二支柱的“自愿”属性。